Volvo D9, D11, D12, D13, жгут форсунок ДВС

Двигатели

Volvo D9, D11, D12, D13, D16; Renault DXI, DCI.

Решение проблемы течи

В стандартных жгутах картерные газы продавливают масло между медными жилами провода, и оно выходит через разъём ГБЦ. В наших жгутах этот эффект устранён: масло не контактирует с изоляцией, поэтому течи из разъёма нет. На отсутствие течи действует пожизненная гарантия.

Конструкция

Оригинальные пины контактов. Термо-, бензо- и маслостойкий провод. Бандаж из термо- и химически стойкой полиамидной ленты. Цельный провод от разъёма ЭБУ до пина форсунки: без промежуточных соединений, сигнал передаётся стабильно.

Почему выбирают нас

Собственное производство, покупка напрямую, без посредников.Каждый жгут после изготовления проходит проверку ОТК. Гарантия 1 год распространяется на сам жгут, а не только на монтаж. Пожизненная гарантия на отсутствие течи из разъёма ГБЦ.

Комплектация

Жгут полностью готов к самостоятельной установке, провода промаркированы. Тройник для врезки в гофру. Клипсы для фиксации в ГБЦ (для D11 и D13). Кабельные стяжки и заглушка. Дополнительно: комплект ключей для пинов, 500 ₽.

Цена, установка, доставка и оплата

23 000 ₽. Доставка транспортной компанией по России или самовывоз.

Дополнительно

Установка в нашем сервисе в Санкт-Петербурге: 9 000 ₽. Комплект ключей для пинов для самостоятельной замены 500 ₽.