Переоборудование топливной системы с Евро-3 на Евро-2

Из-за плохого качества дизельного топлива форсунки Common Rail отказывают уже на пробеге 60 000-70 000 км. Форсунки весьма дороги: комплект стоит в районе 100 000 рублей, и покупать новые, ориентируясь на такой пробег, просто нерентабельно. Электронная система управления тоже порой доставляет немало хлопот: сбойный датчик или позеленевший от влаги провод в жгуте способны оставить машину без движения далеко от базы, а для миксера с бетоном без автономного привода это может стать фатальным для бочки.

Установка новых ТНВД и форсунок системы Евро-2 позволяет исключить всю электронную часть, а в перспективе дает весьма недорогой ремонт топливной аппаратуры:

• одна форсунка стоит в пределах 3 000 рублей, а замена распылителя с настройкой еще дешевле;
• вы получаете простой и понятный автомобиль, а как гласит старая истина, чем проще, тем надежнее.

Полный комплект для переделки (новые ТНВД, форсунки, педаль газа, трубки и т. д.) стоит в районе 75 000 рублей для автомобилей китайских производителей, для отечественных на порядок меньше. Когда система Евро-3 начала сбоить, есть смысл задуматься о переделке: она получится даже дешевле.